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江蘇太陽(yáng)能投光燈廠家

發(fā)布時(shí)間:2022-06-22 00:43:15
江蘇太陽(yáng)能投光燈廠家

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1、鋰電池體積小,重量輕,便于運(yùn)輸。與鋰儲(chǔ)存系統(tǒng)和鉛酸膠體電池相比,成分約為三分之一,體積約為三分之一。這樣,運(yùn)輸更簡(jiǎn)單,運(yùn)輸成本自然降低。2、鋰電池太陽(yáng)能路燈裝置方便。傳統(tǒng)太陽(yáng)能路燈裝置安裝時(shí),需要預(yù)留電池坑,并用地埋箱密封。鋰電池太陽(yáng)能路燈的裝置就方便多了,可以直接安裝在支架上,掛式可以是內(nèi)裝式。

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2.控制器:控制器是太陽(yáng)能路燈核心部件之一,在整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中起著指揮的作用,不僅控制、監(jiān)測(cè)、保護(hù)光電池組件、蓄電池、負(fù)載的工作狀態(tài),有效的控制蓄電池的工作狀態(tài)的同時(shí),也間接的保護(hù)了負(fù)載,給其提供了一個(gè)有效和相對(duì)穩(wěn)定的工作環(huán)境。3.蓄電池:太陽(yáng)能路燈現(xiàn)在常用的蓄電池有膠體電池和鋰電池,雖然膠體電池要比鋰電池價(jià)格低,但是膠體電池的使用壽命要比鋰電池低了很多,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)使用的膠體電池使用壽命多不超過(guò)4年,而鋰電池的一般使用壽命是5年,所以很多地方太陽(yáng)能路燈用了3,4年以后不亮,很大原因都是膠體電池使用壽命較短。

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太陽(yáng)能路燈價(jià)格低廉,節(jié)能環(huán)保,安裝的手續(xù)也比傳統(tǒng)的要簡(jiǎn)單,同時(shí)不需要鋪設(shè)很復(fù)雜的電路,太陽(yáng)能價(jià)格的構(gòu)成主要有四個(gè)部分,路燈燈頭的LED燈、路燈燈桿、電池板和太陽(yáng)能路燈的控制器。太陽(yáng)能路燈工作原理說(shuō)明:白天太陽(yáng)能路燈在智能控制器的控制下,太陽(yáng)能電池板經(jīng)過(guò)太陽(yáng)光的照射,吸收太陽(yáng)能光并轉(zhuǎn)換成電能,白天太陽(yáng)電池組件向鋰電池充電,晚上鋰電池提供電力給LED燈光源供電,實(shí)現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保鋰電池不因過(guò)充或過(guò)放而被損壞,同時(shí)具備PIR人體感應(yīng)、光控、時(shí)控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能。

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太陽(yáng)能路燈和普通路燈有所不同,它采用鋰電池作為唯一的供電來(lái)源,因?yàn)樘?yáng)能組件成本都比較高,所以為了降低整體的成本并使其達(dá)到比較好的效果。LED光源是將電能轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光的半導(dǎo)體發(fā)光器件,近年來(lái)LED技術(shù)已經(jīng)有了重要的突破,其性能價(jià)格比也有較大的提高,與傳統(tǒng)的路燈光源相比LED光源具有光效率高,接近白熾燈的兩倍,壽命長(zhǎng),可達(dá)到105h以上。LED光源比傳統(tǒng)白熾燈更加省電,這樣能為太陽(yáng)能路燈的整體發(fā)電功率提供更多便利。

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一般來(lái)說(shuō),如果冬天大部分時(shí)間是出太陽(yáng),即使陽(yáng)光不是很猛烈,那太陽(yáng)能路燈都是沒(méi)有多大影響的。不過(guò)如果是出現(xiàn)下雨下雪的情況,那就會(huì)比較麻煩。一個(gè)方面是因?yàn)樘?yáng)能路燈沒(méi)有辦法吸收到陽(yáng)光,晚上的時(shí)候也會(huì)供電不足。另一方面是下雪的話(huà),電池板就會(huì)被一層厚厚的雪遮住,電池板就沒(méi)有辦法吸收到陽(yáng)光了。無(wú)論是哪一個(gè)方面,對(duì)太陽(yáng)能路燈多多少少會(huì)有一些影響。尤其是在我國(guó)的東北地區(qū),一到冬天就會(huì)經(jīng)常下雪,那電池板就要經(jīng)常清理一下積雪。這個(gè)時(shí)候太陽(yáng)能路燈的亮度明顯是比不上夏天時(shí)候的,但是如果沒(méi)什么問(wèn)題的話(huà),基本的照明還是可以的。